Штука на багажнике машины
Поисковые GPS-маячки на машину: характеристики современных решений
Поисковые GPS-маячки позволят снизить риск кражи транспортного средства, а также осуществлять контроль за водителем автотранспорта.
Компактные размеры, легкий вес и устойчивость к агрессивному воздействию окружающей среды делают GPS-маячки простыми и удобными в использовании.
GPS-маячки позволяют отслеживать перемещение физических лиц, транспортных средств, ценных грузов и даже домашних животных.
С помощью смартфона можно осуществлять круглосуточный мониторинг местонахождения объекта, оснащенного GSM/GPS-маяком.
Сегодня рынок предлагает множество различных GSM/GPS-маяков, отличающихся по качеству исполнения, функционалу и длительности автономной работы.
Современные GSM/GPS-трекеры оснащены цифровым акселерометром, который способен фиксировать данные о возможных авариях, столкновениях, переворотах и незапланированных подъемах кузова корпоративного автотранспорта, информируя об этом владельца.
Защита транспортного средства от угона входит в число тех задач, которые неизбежно приходится решать автомобилистам. Но сигнализация не всегда оказывается эффективной или достаточной, либо ее сложно установить на некоторые виды автотранспорта. Кроме того, установка и обслуживание сигнализации требуют значительных финансовых вложений. Ее разумной альтернативой или дополнением может стать GPS-маячок слежения. Данное устройство позволяет не только определить точное местонахождение автомобиля в случае угона, но и выполняет ряд других полезных функций.
Возможности маячков для отслеживания передвижения автомобилей
Автономные поисковые системы прежде всего предназначены для эффективного обнаружения транспортных средств. Кроме того, они часто используются для мониторинга маршрутов следования грузового и междугородного транспорта, автомобилей таксопарков, летательных аппаратов, водного и железнодорожного транспорта. Они позволяют осуществлять контроль над работой дальнобойщиков или других выездных сотрудников компании. GPS-маяки слежения могут без труда и незаметно устанавливаться в мотоциклах, квадроциклах, гидроциклах и другой малогабаритной технике.
Эти устройства определяют местоположение автомобиля посредством спутниковой навигации. СМС- и GPRS-пакеты собираемых ими телеметрических и иных данных передаются в Интернет с использованием технологий глобальной беспроводной связи. Время и периодичность сигналов, подаваемых GPS-маяками, задается их владельцем — чем реже передается информация, тем экономнее расходуется заряд аккумулятора и одновременно тем сложнее злоумышленникам сканерами радиоэфира определить их место закладки. Поступившие через Сеть сведения о координатах объекта аккумулируются на специальном сервере поддержки и доступны на компьютере или мобильном гаджете собственника. Кроме того, в положенное время ему приходит электронное сообщение или SMS-уведомление с указанием местоположения машины и ссылкой на электронную карту. Также во многих устройствах реализована возможность просмотра истории перемещений автомобиля за тот или иной период. Управление оборудованием осуществляется при помощи специального клиентского ПО.
Маячки слежения отличаются небольшими габаритами, сопоставимыми с пачкой сигарет, поэтому могут устанавливаться в незаметных для угонщиков местах — под обшивкой сидений, в колесных арках и других местах. Кроме основных функций, некоторые модели позволяют осуществлять дистанционное управление автомобилем посредством простых команд, например, выполнять запуск/остановку двигателя после получения специального SMS.
Незаметность маячков слежения за автомобилем для злоумышленников объясняется тем, что большую часть времени эти устройства находятся в спящем режиме. В активный режим работы они переходят только в момент отправки данных о местоположении транспортного средства. Этим данное оборудование выгодно отличается от мобильных телефонов, которые используются некоторыми автовладельцами вместо маячков. Мобильный телефон всегда пребывает в активном режиме, поэтому легко обнаруживается угонщиками. Кроме того, время его автономной работы не превышает нескольких суток.
Некоторые владельцы машин скептически относятся к приборам GPS-слежения, так как многие злоумышленники применяют оборудование, которое глушит спутниковые сигналы. Это правда. Но во-первых, эффективно заглушить GSM-сигнал довольно затруднительно, да и сами «глушилки» привлекают внимание специальных служб. И во-вторых, даже если сигнал устройства слежения за машиной был заглушен во время угона, то впоследствии, когда злоумышленники оставят автомобиль «отстояться», передача сигналов возобновится и собственник сможет установить местоположение своего транспортного средства.
Принцип работы и устройство маячков слежения
Автономная поисковая система состоит из нескольких модулей и корпуса — стандартного или герметичного, устойчивого к воздействию влаги и экстремальных температур (от -25 до +85°C). Первый вариант может использоваться в салоне или багажнике машины, а второй — в любых местах.
Основным элементом конструкции является GPS- или ГЛОНАСС-приемник, определяющий координаты расположения машины. Основные отличия этих систем заключаются в том, что первая из них является американский разработкой, а вторая — отечественной. Точность определения координат первой из них достигает 2–4 метров, второй — 3–6 метров. GPS отличается максимальным покрытием и возможностью измерять скорость перемещения объекта, а ГЛОНАСС характеризуется большей защищенностью сигнала и устойчивостью к помехам. Максимальную точностью данных и стабильность сигнала обеспечивают поисковые маяки, оснащенные GPS- и ГЛОНАСС-модулями одновременно.
Еще один важный модуль устройства слежения за авто — GSM-модуль, который отправляет информацию о координатах на сервер системы позиционирования или телефон собственника авто. Для просмотра данных с сервера владельцу авто можно установить на своем компьютере или мобильном гаджете специальное приложение. Его использование позволяет отслеживать перемещение машины в реальном времени, а также просматривать маршруты и скорость следования транспортного средства за различные периоды.
Конструкция маячка для слежения за машиной обязательно включает антенну, память для хранения данных и батареи или аккумулятор. Некоторые модели также могут подключаться к бортовым системам автомобилей для подзарядки. Без такой возможности не обойтись, если прибор должен передавать сведения с высокой частотой или использоваться в условиях низких температур.
Технические характеристики современного оборудования для слежения за автомобилями
Прежде чем купить GPS-маячок слежения, необходимо определиться с техническими характеристиками товара. Они должны определяться предполагаемыми условиями использования прибора и бюджетом покупателя.
Главный параметр, на который обращают внимание потенциальные пользователи, — это точность определения координат расположения объекта. В приборах, работающих одновременно с двумя системами спутникового позиционирования (GPS и ГЛОНАСС) она достигает 2,5 метров. Не менее важный параметр — надежность сигнала. Обеспечить устойчивость сигнала к помехам и воздействию устройств глушения позволяет совместное использование навигационных сервисов — ГЛОНАСС, GPS и LBS.
Также следует обратить внимание на корпус. Он может быть как стандартным, так и герметичным. Если собственник планирует использовать прибор в условиях улицы, то лучше отдать предпочтение второму варианту. В этом случае оборудование будет надежно защищено от воздействия влаги, грязи и низких температур. Такой автономный поисковый маяк может размещаться в колесных арках, на бамперах и в других местах, где угонщикам будет сложно его обнаружить. Также следует уделить внимание способам крепления прибора к автомобилю, среди которых можно выделить магниты, болты и свободное размещение.
Преимущество полностью автономных приборов состоит в том, что они не имеют проводов, способных привлечь внимание злоумышленников. В то же время использование подобного оборудования целесообразно только в том случае, если передача осуществляется не чаще 1–2 раз в сутки и прибор не используется в условиях экстремальных температур. Есть и дополнительные параметры, которые рекомендуется учитывать при выборе устройства. Например, способы активации и обновления ПО, размеры аппарата, наличие SIM-чипа или возможности использования SIM-карты, условия абонентского обслуживания, наличие тревожной кнопки и др.
Стоимость поисковых маяков
Цена маячка на машину для отслеживания передвижения зависит от перечисленных выше технических характеристик, страны-изготовления, фирмы-производителя и условий сервисного обслуживания. Самую бюджетную группу товаров традиционно составляют китайские изделия. Например, устройства популярного производителя из Поднебесной Xexun можно приобрести всего за 2500–5000 рублей. Модель TK-103B отличается богатой комплектацией, включающей сам аппарат, пульт ДУ, монтажные провода, антенны GSM и GPS, микрофон. Оборудование оснащено разъемами для подключения электропитания и внешних антенн. Есть слоты для SIM-карты и microSD, рядом с которыми имеется гнездо для подключения микрофона. Аппарат хорошо справляется с задачей онлайн-мониторинга, но возможны потери данных и зависания из-за неоптимизированного кода контроллера и применения компонентов сомнительного качества. И хотя этот поисковый GPS-маяк позиционируется как часть функционала автосигнализации, из-за наличия внешних антенн его весьма непросто замаскировать.
Изделия европейских производителей отличают более высокое качество и надежность, они изготавливаются в соответствии с самыми современными технологиями и обеспечивают максимальную точность определения координат. Но при этом их стоимость может оказаться чрезмерно высокой, а функционал не будет адаптирован к работе в российских условиях.
В последнее время позиции европейских производителей начали активно отвоевывать отечественные компании, которые предлагают продукцию аналогичного функционала и качества, но по значительно более доступным ценам, обычно варьирующимся в пределах 5000–7000 рублей. К числу популярных отечественных устройств относится поисковый маяк для авто SOBR-Chip 12 от компании «Вега-Абсолют». Прибор обеспечивает определение координат объекта с максимальной точностью, период автономной работы достигает двух лет. Однако доступная цена изделия (5100 рублей) сочетается с высокой стоимостью абонентского обслуживания. К минусам устройства также можно отнести отсутствие тревожной кнопки и возможности подзарядки от сети.
Еще один крупный игрок на российском рынке GPS-маяков — компания «АвтоФон». Ее миниатюрное изделие «АвтоФон Альфа Маяк» стоимостью 5900 рублей оснащено встроенным SIM-чипом с предоплаченным трафиком на весь срок службы и надежным корпусом, позволяющим использовать оборудование при любых погодных условиях. Максимально высокая точность и надежность обеспечивается одновременным использованием трех систем определения координат — ГЛОНАСС, GPS и LBS. Отсутствует абонентская плата, при этом есть бесплатная для пользователей услуга «АвтоФон-Реагирование». Пользователю также доступна бесплатная постоянно обновляющаяся телематическая платформа «АвтоФон КСА» для управления устройством.
Итак, поисковый маяк — надежное и доступное по цене средство для отслеживания любых транспортных средств и ценных грузов. Это оборудование позволяет защитить как частный автомобиль от действий угонщиков, так и автотранспорт логистического предприятия, обеспечивая непрерывный контроль его передвижения. К основным достоинствам устройств относятся автономность работы, точность определяемых координат и оперативность передачи информации.
Где можно купить устройства слежения за авто?
Маячок на машину для отслеживания можно приобрести и в магазинах автомобильных аксессуаров, и даже с рук. Однако в последнем случае покупатель рискует приобрести подделку или товар, имеющий дефекты. Чтобы купить качественное устройство с заводской гарантией, следует обращаться либо напрямую к компании-производителю, либо к ее официальным дилерам. Крупнейшие изготовители приборов слежения обеспечивают их оперативную доставку во все уголки страны.
30 вещей, которые пригодятся в каждой машине
Вот что нужно возить с собой, чтобы быть во всеоружии в любой ситуации.
Правила дорожного движения обязывают каждого автомобилиста иметь при себе водительское удостоверение, техпаспорт машины, страховой полис, а также аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Этого хватит для успешного прохождения техосмотра, но для экстренных ситуаций, которые случаются в дороге, лучше дополнить список несколькими полезными вещами.
Минимальный набор
Отправляться в дорогу без этих предметов не то чтобы запрещено, но крайне не рекомендуется. Конечно, всегда можно вызвать эвакуатор или попросить помощи у других водителей, но лучше иметь возможность справиться с поломкой своими силами.
1. Запаска
Все производители снабжают авто запасным колесом. Зачастую это так называемая докатка — аварийное колесо, которое не предназначено для длительного использования и езды на высоких скоростях. Тем не менее добраться до ближайшего шиномонтажа можно без проблем.
2. Домкрат
Как правило, домкрат тоже входит в стандартную комплектацию машины. Обычно это какая-нибудь простенькая версия, которой тем не менее вполне достаточно для замены колеса. Главное — уметь им воспользоваться в нужный момент. Лучше потренироваться в спокойной обстановке.
3. Баллонный ключ
Ещё один атрибут стандартного набора — гаечный ключ для снятия колёс. Он зачастую находится рядом с домкратом. Если меняли диски на легкосплавные, убедитесь, что размер новых болтов остался прежним и старый ключ к ним подходит. В противном случае докупите подходящий.
Базовый набор
Вещи, которые не забывают возить с собой опытные водители. С таким комплектом можно увереннее чувствовать себя на дороге и помочь не только самому себе, но и другим автомобилистам.
4. Светоотражающий жилет
Яркая накидка с отражающими свет полосками сделает вас гораздо заметнее на дороге как днём, так и в тёмное время суток. В сложенном виде она легко помещается в кармане двери, где всегда будет под рукой, когда нужно выйти на дорогу. Например, для замены проколотого колеса.
5. Бумажные карты
С развитием технологий автомобильные атласы вытеснили навигаторы. Однако старые добрые бумажные карты не стоит списывать со счетов. Держите их в бардачке: они выручат, когда заглючит навигатор, не будет сигнала или разрядится аккумулятор в смартфоне.
6. Компрессор или насос
Колёса можно подкачать на заправке, но, когда такая необходимость возникнет в дороге, без автомобильного компрессора не обойтись. При желании его можно заменить или дополнить ручным насосом. Если в них нет встроенных манометров, придётся купить отдельный прибор.
7. Буксировочный трос
Имея в багажнике трос, можно попросить кого-нибудь отбуксировать авто до ближайшего сервиса и обойтись без вызова дорогостоящего эвакуатора. И, конечно, также всегда можно помочь другим автомобилистам.
Выбирая этот полезный аксессуар, обращайте внимание на максимальную нагрузку и длину: чем она больше, тем проще будет процесс буксировки. По правилам ПДД РФ, 20. Буксировка механических транспортных средств длина троса должна быть не менее четырёх метров, но лучше брать шестиметровый.
8. Провода для прикуривания
Комплекте проводов для запуска авто — очень нужная вещь, особенно в зимнее время, когда из-за морозов есть риск не завести двигатель. С помощью таких проводов с зажимами-крокодилами легко прикурить свою машину от более удачливых соседей по парковке. Или самому выручить тех, кому не повезло.
Если проводов под рукой не оказалось, а проезжающих машин, как назло, нет, можно заказать услугу прикуривания, позвонив в такси. Обычно такой сервис есть во всех службах.
9. Набор инструментов
Даже тем, кто ничего не смыслит в ремонте, желательно возить с собой минимальный набор инструментов, который всегда может пригодиться. Достаточно будет плоской и крестовой отвёртки, пассатижей и гаечного ключа для снятия клемм с аккумулятора. Более опытные водители при желании могут взять универсальный набор с трещоткой, головками и гаечными ключами.
10. Нож
Хотя бы небольшой складной нож должен быть в каждом авто. Он пригодится в повседневной жизни, чтобы порезать еду, вскрыть какую-нибудь упаковку или посылку, а также выручит в экстренных ситуациях. Например, при ДТП с его помощью можно перерезать ремень безопасности.
11. Перчатки
Обычные рабочие перчатки помогут не испачкаться при замене проколотого колеса, проверки уровня масла и во время другой возни под капотом. В идеале надо иметь несколько пар в салоне и в багажнике. Лишними они точно не будут.
12. Салфетки
Для поддержания чистоты в салоне удобно использовать влажные и сухие салфетки. Вторые можно с успехом заменить кухонными бумажными полотенцами или даже туалетной бумагой. Под рукой должны также быть салфетки из микрофибры, которыми очень удобно протирать запотевшие стёкла.
13. Вода
Нужно иметь в машине бутылку (или даже пару) обычной негазированной воды. Помимо утоления жажды, ею можно вымыть руки, использовать вместо омывателя стёкол и для других нужд.
14. Снеки
При поломке машины или в долгой дороге может настигнуть чувство голода. Проще всего утолить его с помощью энергетических батончиков, семечек или изюма. Летом шоколадные батончики лучше заменить на мюсли, которые не растают в жару.
15. Кружка
Небольшая кружка или складной стакан помогут согреться чаем в дороге. Вместо них можно также использовать одноразовые бумажные или пластиковые стаканчики, которые не займут много места в бардачке.
16. Наличные деньги
В городе легко оплачивать покупки и топливо картой или смартфоном, но вдали от цивилизации без наличных денег не обойтись. Всегда возите с собой небольшую сумму на случай экстренных ситуаций, которые могут случиться в дороге.
17. Бутылка водки
Алкоголь может пригодиться в самых различных ситуациях. Прежде всего, это валюта, которая иногда ценится дороже денег. Также водку можно использовать для разморозки замков, устранения наледи или вместо жидкости омывателя.
Рекомендуемый набор
Для этого комплекта вещей придётся пожертвовать некоторым местом в багажнике. Автомобилистам, которые не выбираются за пределы города, он может и не понадобиться. А вот тем, кто ездит часто и много, эти предметы упростят жизнь и сэкономят нервы в дороге.
18. Фонарик
Во время поломки в ночное время даже маленький фонарик будет очень кстати. Лучше взять вариант с налобным креплением, который освободит руки. Выбирайте модели с питанием от обычных батареек и не забудьте взять несколько штук про запас.
19. Зарядник для телефона
Чтобы не остаться без связи, хорошо иметь в бардачке автомобильный адаптер, который подключается к прикуривателю и позволяет заряжать смартфон от бортовой сети автомобиля.
20. Набор предохранителей
Копеечные предохранители почти не занимают места, но будут просто незаменимы в нужный момент. С их помощью можно восстановить работоспособность тех или иных проборов и цепей после поломки.
21. Запасные лампы
Перегоревшая в дороге лампа может доставить немало хлопот. Чтобы этого не случилось, опытные водители всегда возят с собой запасные лампочки для фар, габаритов и поворотников. Некоторые производители даже выпускают готовые наборы этих расходников в комплекте с предохранителями.
22. WD-40
О пользе этого чудесного средства можно не рассказывать. В машине аэрозоль полезен вдвойне и не раз выручит как в повседневной жизни, так и в экстренных ситуациях. Он поможет отвернуть прикипевшие гайки, вытеснит влагу из замков, смажет дверные петли и пригодится для решения десятков других задач.
23. Скотч или изолента
Как «вэдэшка» помогает в случаях, когда не крутится то, что должно, так скотч выручает в ситуациях, когда двигается то, чему двигаться не положено. Вместо него также можно использовать изоленту.
24. Жидкости для долива
Предусмотрительные водители не ленятся держать в багажнике небольшой запас моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкости для доливки. Также не помешает иметь под рукой жидкость омывателя.
25. Канистра
В дальней дороге не лишней будет канистра для бензина. Если топливо закончится в самый неподходящий момент, его нужно будет в чём-то принести, и здесь как раз пригодится небольшая канистра на 5–10 литров. В дополнение к ней хорошо иметь также воронку.
26. Плед
Плед в машине кажется лишним ровно до того момента, пока он не понадобятся. С его помощью можно согреться, укрыть заднее сиденье, чтобы не испачкать его перевозимым грузом, а также использовать в качестве подушки, скатав валиком.
27. Одежда
Независимо от времени года удобно держать в машине куртку. Надев её, можно заменить колесо в плохую погоду, меньше испачкаться во время ремонта и согреться, когда будет холодно. Зимой вдобавок к куртке возите с собой шапку и тёплые перчатки.
28. Книга
На тот случай, если придётся коротать время в дороге, хорошо иметь под рукой интересную книжку, а лучше две. Они помогут скрасить долгое ожидание и не дадут заскучать.
29. Скребок
Этот обязательный атрибут зимнего арсенала автомобилиста позволит убрать наледь со стёкол и быстрее начать движение. В использовании удобнее комбинированные скребки со щёткой для очистки снега. Хотя можно обойтись и только щёткой.
30. Лопата
Все, кто хотя бы раз застревал зимой в сугробах, предусмотрительно возят в багажнике лопату. Она поможет выбраться из снега, расчистить дорогу и просто откопать машину на парковке после ночных осадков.
30 вещей, которые пригодятся в каждой машине
Вот что нужно возить с собой, чтобы быть во всеоружии в любой ситуации.
Правила дорожного движения обязывают каждого автомобилиста иметь при себе водительское удостоверение, техпаспорт машины, страховой полис, а также аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Этого хватит для успешного прохождения техосмотра, но для экстренных ситуаций, которые случаются в дороге, лучше дополнить список несколькими полезными вещами.
Минимальный набор
Отправляться в дорогу без этих предметов не то чтобы запрещено, но крайне не рекомендуется. Конечно, всегда можно вызвать эвакуатор или попросить помощи у других водителей, но лучше иметь возможность справиться с поломкой своими силами.
1. Запаска
Все производители снабжают авто запасным колесом. Зачастую это так называемая докатка — аварийное колесо, которое не предназначено для длительного использования и езды на высоких скоростях. Тем не менее добраться до ближайшего шиномонтажа можно без проблем.
2. Домкрат
Как правило, домкрат тоже входит в стандартную комплектацию машины. Обычно это какая-нибудь простенькая версия, которой тем не менее вполне достаточно для замены колеса. Главное — уметь им воспользоваться в нужный момент. Лучше потренироваться в спокойной обстановке.
3. Баллонный ключ
Ещё один атрибут стандартного набора — гаечный ключ для снятия колёс. Он зачастую находится рядом с домкратом. Если меняли диски на легкосплавные, убедитесь, что размер новых болтов остался прежним и старый ключ к ним подходит. В противном случае докупите подходящий.
Базовый набор
Вещи, которые не забывают возить с собой опытные водители. С таким комплектом можно увереннее чувствовать себя на дороге и помочь не только самому себе, но и другим автомобилистам.
4. Светоотражающий жилет
Яркая накидка с отражающими свет полосками сделает вас гораздо заметнее на дороге как днём, так и в тёмное время суток. В сложенном виде она легко помещается в кармане двери, где всегда будет под рукой, когда нужно выйти на дорогу. Например, для замены проколотого колеса.
5. Бумажные карты
С развитием технологий автомобильные атласы вытеснили навигаторы. Однако старые добрые бумажные карты не стоит списывать со счетов. Держите их в бардачке: они выручат, когда заглючит навигатор, не будет сигнала или разрядится аккумулятор в смартфоне.
6. Компрессор или насос
Колёса можно подкачать на заправке, но, когда такая необходимость возникнет в дороге, без автомобильного компрессора не обойтись. При желании его можно заменить или дополнить ручным насосом. Если в них нет встроенных манометров, придётся купить отдельный прибор.
7. Буксировочный трос
Имея в багажнике трос, можно попросить кого-нибудь отбуксировать авто до ближайшего сервиса и обойтись без вызова дорогостоящего эвакуатора. И, конечно, также всегда можно помочь другим автомобилистам.
Выбирая этот полезный аксессуар, обращайте внимание на максимальную нагрузку и длину: чем она больше, тем проще будет процесс буксировки. По правилам ПДД РФ, 20. Буксировка механических транспортных средств длина троса должна быть не менее четырёх метров, но лучше брать шестиметровый.
8. Провода для прикуривания
Комплекте проводов для запуска авто — очень нужная вещь, особенно в зимнее время, когда из-за морозов есть риск не завести двигатель. С помощью таких проводов с зажимами-крокодилами легко прикурить свою машину от более удачливых соседей по парковке. Или самому выручить тех, кому не повезло.
Если проводов под рукой не оказалось, а проезжающих машин, как назло, нет, можно заказать услугу прикуривания, позвонив в такси. Обычно такой сервис есть во всех службах.
9. Набор инструментов
Даже тем, кто ничего не смыслит в ремонте, желательно возить с собой минимальный набор инструментов, который всегда может пригодиться. Достаточно будет плоской и крестовой отвёртки, пассатижей и гаечного ключа для снятия клемм с аккумулятора. Более опытные водители при желании могут взять универсальный набор с трещоткой, головками и гаечными ключами.
10. Нож
Хотя бы небольшой складной нож должен быть в каждом авто. Он пригодится в повседневной жизни, чтобы порезать еду, вскрыть какую-нибудь упаковку или посылку, а также выручит в экстренных ситуациях. Например, при ДТП с его помощью можно перерезать ремень безопасности.
11. Перчатки
Обычные рабочие перчатки помогут не испачкаться при замене проколотого колеса, проверки уровня масла и во время другой возни под капотом. В идеале надо иметь несколько пар в салоне и в багажнике. Лишними они точно не будут.
12. Салфетки
Для поддержания чистоты в салоне удобно использовать влажные и сухие салфетки. Вторые можно с успехом заменить кухонными бумажными полотенцами или даже туалетной бумагой. Под рукой должны также быть салфетки из микрофибры, которыми очень удобно протирать запотевшие стёкла.
13. Вода
Нужно иметь в машине бутылку (или даже пару) обычной негазированной воды. Помимо утоления жажды, ею можно вымыть руки, использовать вместо омывателя стёкол и для других нужд.
14. Снеки
При поломке машины или в долгой дороге может настигнуть чувство голода. Проще всего утолить его с помощью энергетических батончиков, семечек или изюма. Летом шоколадные батончики лучше заменить на мюсли, которые не растают в жару.
15. Кружка
Небольшая кружка или складной стакан помогут согреться чаем в дороге. Вместо них можно также использовать одноразовые бумажные или пластиковые стаканчики, которые не займут много места в бардачке.
16. Наличные деньги
В городе легко оплачивать покупки и топливо картой или смартфоном, но вдали от цивилизации без наличных денег не обойтись. Всегда возите с собой небольшую сумму на случай экстренных ситуаций, которые могут случиться в дороге.
17. Бутылка водки
Алкоголь может пригодиться в самых различных ситуациях. Прежде всего, это валюта, которая иногда ценится дороже денег. Также водку можно использовать для разморозки замков, устранения наледи или вместо жидкости омывателя.
Рекомендуемый набор
Для этого комплекта вещей придётся пожертвовать некоторым местом в багажнике. Автомобилистам, которые не выбираются за пределы города, он может и не понадобиться. А вот тем, кто ездит часто и много, эти предметы упростят жизнь и сэкономят нервы в дороге.
18. Фонарик
Во время поломки в ночное время даже маленький фонарик будет очень кстати. Лучше взять вариант с налобным креплением, который освободит руки. Выбирайте модели с питанием от обычных батареек и не забудьте взять несколько штук про запас.
19. Зарядник для телефона
Чтобы не остаться без связи, хорошо иметь в бардачке автомобильный адаптер, который подключается к прикуривателю и позволяет заряжать смартфон от бортовой сети автомобиля.
20. Набор предохранителей
Копеечные предохранители почти не занимают места, но будут просто незаменимы в нужный момент. С их помощью можно восстановить работоспособность тех или иных проборов и цепей после поломки.
21. Запасные лампы
Перегоревшая в дороге лампа может доставить немало хлопот. Чтобы этого не случилось, опытные водители всегда возят с собой запасные лампочки для фар, габаритов и поворотников. Некоторые производители даже выпускают готовые наборы этих расходников в комплекте с предохранителями.
22. WD-40
О пользе этого чудесного средства можно не рассказывать. В машине аэрозоль полезен вдвойне и не раз выручит как в повседневной жизни, так и в экстренных ситуациях. Он поможет отвернуть прикипевшие гайки, вытеснит влагу из замков, смажет дверные петли и пригодится для решения десятков других задач.
23. Скотч или изолента
Как «вэдэшка» помогает в случаях, когда не крутится то, что должно, так скотч выручает в ситуациях, когда двигается то, чему двигаться не положено. Вместо него также можно использовать изоленту.
24. Жидкости для долива
Предусмотрительные водители не ленятся держать в багажнике небольшой запас моторного масла, тормозной и охлаждающей жидкости для доливки. Также не помешает иметь под рукой жидкость омывателя.
25. Канистра
В дальней дороге не лишней будет канистра для бензина. Если топливо закончится в самый неподходящий момент, его нужно будет в чём-то принести, и здесь как раз пригодится небольшая канистра на 5–10 литров. В дополнение к ней хорошо иметь также воронку.
26. Плед
Плед в машине кажется лишним ровно до того момента, пока он не понадобятся. С его помощью можно согреться, укрыть заднее сиденье, чтобы не испачкать его перевозимым грузом, а также использовать в качестве подушки, скатав валиком.
27. Одежда
Независимо от времени года удобно держать в машине куртку. Надев её, можно заменить колесо в плохую погоду, меньше испачкаться во время ремонта и согреться, когда будет холодно. Зимой вдобавок к куртке возите с собой шапку и тёплые перчатки.
28. Книга
На тот случай, если придётся коротать время в дороге, хорошо иметь под рукой интересную книжку, а лучше две. Они помогут скрасить долгое ожидание и не дадут заскучать.
29. Скребок
Этот обязательный атрибут зимнего арсенала автомобилиста позволит убрать наледь со стёкол и быстрее начать движение. В использовании удобнее комбинированные скребки со щёткой для очистки снега. Хотя можно обойтись и только щёткой.
30. Лопата
Все, кто хотя бы раз застревал зимой в сугробах, предусмотрительно возят в багажнике лопату. Она поможет выбраться из снега, расчистить дорогу и просто откопать машину на парковке после ночных осадков.
LikeHonda › Блог › Словарь для девушек 🙂
Лошадиные силы (лс, коней, лощадей)
— чем их больше тем машина круче и быстрее.
Турбо (компрессор, нагнетатель, турбина, улитка )
— машина с этим круче чем машина без этого. Является причиной хорошего настроение у водителя и плохого настроение у других машин на дороге. Когда она работает ты слышишь приятный для водителя свист. Если у водителя хорошее настроение и счастливая улыбка значит турба крутит на полную.
Расход (сколько жрет, прожорливая)
— чем меньше тем круче. Однако, некоторые машины достойны любого расхода, даже самого огромного
Какого бензина? (чем кормишь? )
— девяностовторым — фигня, 95 — куто, 98 — мегакруто. чем выше цифра тем круче тачка.
Привод
— решает какие колеса крутятся когда машина застревает в снегу или грязи. передний — значит передними колесами, задний — значит задними, полный — значит не застревает в снегу. Тачки с полным приводом всегда круче всех остальных.
«цифра» секунд (сколько до сотни)
— время за которое машина разгоняется до скорости 100 км/ч. Чем меньше цифра тем круче тачка и чем меньше цифра тем сложнее в машине накрасить губы во время движения.
Паленый ксенон
— свет фар который слепит. Тачки с паленым ксеноном всегда говно.
— свет фар который не слепит. Правильный ксенон устанавливается в специальную оптику, которая из стекла и не имеет рассеивателей. Если ксенон ставить в пластиковые фара или фара с рассеивателями то получается паленый ксенон и тачка становится говнищем.
— те штуки спереди машины которые светят в темноте чтобы было видно дорогу 🙂 Обычно их называют фара.
— лампочки в бампере. К туману не имеют никакого отношения.
— те пластиковые штуки по бокам машины об которые вы всегда пачкаетесь. Если они есть это круто и красиво.
— Антикрыло — это лавочка на багажнике. Та, на которой летом вы сушите купальник на отдыхе. Если она есть это круче чем если ее нет, но только при условии что у машины много лошадей и мало секунд до сотни. Если хочешь казаться знающей, не путай антикрыло и спойлер. Спойлер — это тот хребет у хетчей и вагонов, который над задним стеклом, как бы продолжение крыши или выступающий вверх. Антикрило всегда ставится на крышку богажника а спойлер на крышу. Однако в разговоре принято называть все спойлером.
Хетч, букашка, хетчбек
— тип кузова. Его форма. Когда открываешь дверь багажника, она открывается вверх вместе с задним стеклом. На заднем стекле всегда есть дворник. Моя бывшая девятка — хетчбек. Хендай Гетс — хетчбэк.
— тип кузова похожий на хетчбек но с более квадратным задом. Мой субаройд — универсал.
— тип кузова, самый стандартный. Это когда багажник выступает назад и заднее стекло неподвижное, не поднимается когда открываешь багажник. НА седане нет заднего дворника и с каждой стороны по две двери. Хендай моей мамы — седан.
— тот же седан но слева и справа только одна дверь, и как правило задние сиденья отсутствуют, то есть в машине можно ездить только вдвоем. (моя мечта) )))
Ковш (воздухозаборник, ноздря, сопло)
— дырка на капоте, обычно выпуклой формы. если она есть это куто. При условии что машина с турбо. если ковш есть а турбо нет — машина говно.
— когда машину покупают у нее все детали сток. если поставить усовершенствованные детали, это не сток. если в машине все сток это не круто, когда стока нет это круто.
— сердце машины. чем оно больше тем больше у машины расход и тем больше лошадей (это как правило но есть машины которые его нарушают). Считается что машины с большим объемом двигла круче чем с небольшим. Объем двигла мереется в литрах. Чем больше литров тем круче. Если машина с 2 литрами двигла вздрючила машину с 5 литрами значит это Двухлитровая Subaru ))
— вопрос определяющий свободна ли правая рука водителя во время езды или нет и сколько в машине педалей.
Автомат (типтроник, овощная коробка)
— такая фигня которая освобождает правую руку водителя. Когда в машине автомат, то внизу у водителя две педали. Если в машине автомат значит можно держать водителя за руку всю дорогу 🙂 Считается что машина с автоматом круче чем без автомата, но это смотря для чего. Среди спортивных машин автомат не считается круче.
Палка (мех, ручка, механика, ручная коробка)
— такая палка между передними сиденьями, которую водитель постоянно переставляет туда-сюда. Если этого не делать машина будет ехать плохо. Если у водителя палка, то всю дорогу его за руку держать не получится. Так же когда в машине палка, под рулем внизу три педали а не две.
— способ ездить на машине боком.
— две машины пытаются обогнать друг друга на прямой. Кто приезжает первый, тот альфа-самец.
— палка рядом с палкой коробки. Она есть как в машинах с автоматом так и без автомата. ЕЕ водитель обычно дергает в повороте либо когда ставит машину на стоянку. Наличие ручника говорит о том что машина была сделала на автомобильном заводе. Когда ручник нет — это не машина 🙂
Блоу-офф (ништяк, клапан, перепускник, пыщ-пыщ)
— штука которая периодически пшикает и чихает. Машины с блоу оффом считаются круче чем без него.
— бывает разный. Это такая труба сзади машины. Считается что чем он громче и басовее тем машина мощнее и круче. Это не касается русских машин. Выхлоп это вообще вся система отвода газов. От двигла до банки.
Банка, бочка (ништяк, бубнилка, резонатор, выхлоп)
— Насадка на выхлоп. Точнее последняя выходная часть выхлопа. Именно банку видно сзади. Иногда ее называют резонатор но это только ботаники. Банка придает выхлопу звонкий спортивный звук. Бочка придает выхлопу глухое, басовое бубнилово бу-бу-бу-бу. Хозяева Subaru сходят от этого звука с ума, у них начинается приступ неконтролируемой радости и восторга, как рядом с запаркованной машиной так и во время езды.
— фигня над рулем похожая на часы с цифрами от ноля и до определенной последней цифры. Показывает скорость машины. Чем больше последняя цифра тем круче машина.
— фигня похожая на спидометр но с цифрами от ноля до 9. Показывает скорость оборотов двигателя. У всех машин примерно одинаковые показатели. Не является предметом крутости.
— окошко с цифрами на спидометре. Показывает сколько проехала машина за все свое существование в километрах. Чем меньше число — тем новее машина. Круто когда покупаешь машину недорого и с небольшими показателями на одометре. Не круто если дорого купил и на одометре за 300 000км.
— это как в телефоне батарейка сдохла и он выключился. Если такое случилось то это не круто и дальше мы никуда не поедем.
Турболаг (турбояма, лаг)
— отрезок времени от начала движения до того времени как тебя вдавит в сиденье. Если успеешь в это время можно попробовать подвести глаза или накрасить губы но как правило лучше не пытаться потому что турболаг очень короткий а потом ты проткнешь себе глаз кисточкой. Турболаг бывает только на машинах с турбо.
— колеса машины. Бывают литье и штамповка.Литье всегда красивее и лучше штамповки. Когда литье — это круче чем когда штамповка.
Тормозные суппорты, супорта
— металлические фигни которые видно когда смотришь внутрь колеса. Стоковые супорты как правило плохо тормозят. Нужно ставить фирменный гоночные супорты, они больше в размерах и имеют яркие цвета.
Блинкер — часы на старте с обратным отсчетом времени.
Валить на все деньги — ехать, не заботясь о том, что при аварии вы можете списать свой автомобиль в утиль.
Выстрелить из рогатки — сорваться с места, очень быстро умчать со старта.
Гарнир — пилоты, которые едут не быстро, но создают численность в классе.
Гвозди — зимняя спортивная резина, как правило высота шипа составляет 4,5 мм.
Гонсчег — пилот, который быстро и много говорит, а едет не очень…
Греть спину — тоже, что звонить в бампер. Сидеть на хвосте. Ехать вплотную.
Поцеловать, вдуть, передать привет — въехать в зад.
Дрова — ушатанный, сломанный, разбитый а/м.
Дубасить — ехать быстро. Пример: дубасим мы на прямичке…(прямичок – прямой участок трассы).
Звонить в бампер — догонять, ехать на хвосте у ранее стартовавшего и не иметь возможности его обогнать.
Как об стену — имеется ввиду работа тормозов.
Кулак дружбы — поломка двигателя когда шатун выходит наружу.
Мозги — блок управления двигателем автомобиля.
Намотаться на руль — бестолково крутить рулем со стороны в сторону, бездарно ехать.
Прохватить — попробовать протестировать автомобиль, проехать тестовый участок.
Резать (не резать) – проходить (не проходить) поворот с заездом на внутреннюю обочину.
Тошнить — ехать медленно.
Уши, Сделать уши — перевернуться на крышу, или жестко пристроиться.
