Какой лучше выбрать домкрат для автомобиля

Как выбрать домкрат для автомобиля

Эти устройства на протяжении всего времени с момента создания автомобилей считаются наиболее необходимым бортовым инструментом. Без него не обойтись на безлюдной загородной трассе, если прокололось колесо и нужно поставить «запаску». Поездка на спущенном колесе до шиномонтажной мастерской грозит более серьёзными поломками в подвесной и рулевой системе. Поэтому на таком оборудовании, как автомобильные домкраты, не стоит экономить, а лучше подобрать себе наиболее подходящий к своей машине тип домкрата.

Вдали от цивилизации надежный домкрат — это верный помощник автолюбителя

Типы и устройство

Различают следующие типы домкратов для автомобилей:

Механические домкраты

Это простые, надёжные и компактные устройства. Они широко применяются как бортовой инструмент и имеются в комплекте легковых автомобилей. Обладают хорошей мобильностью, но небольшой грузоподъёмностью. По устройству и конструкции автомобильные механические домкраты подразделяют на следующие виды:

1. Реечный домкрат

Механический реечный домкрат

Обладает простой конструкцией. Состоит из основной вертикальной стойки с зубчиками зацепления, по которой перемещается подъёмная рейка (подхват) с помощью рычажной или шестерённой передачи. Для удержания груза в поднятом положении имеется фиксирующая собачка. Различные виды реечных домкратов применяются не только для ремонта автомобилей, но и для подъёма разных грузов в депо, на складах и стройках. В связи с этим они бывают разных размеров и грузоподъёмности. Основным достоинством таких домкратов является возможность поднимать низко расположенные грузы.

К минусам реечных домкратов относится:

• небольшая площадь опоры, что обуславливает определённую неустойчивость приподнятого автомобиля и требует применения дополнительных приспособлений, фиксирующих его положение;
• необходимость использования специальных выемок в днище автомобиля для установки наконечника подхвата или лапки подъёмной рейки;
• неудобные габариты и вес.

2. Винтовой домкрат

Ромбический винтовой домкрат — лучший домкрат для легкового автомобиля

Подъём груза в винтовых домкратах происходит за счёт преобразования вращательного движения винтового штока в поступательное перемещение подъёмной площадки. Широко распространены ромбические автомобильные домкраты, состоящие из четырёх плеч, шарнирно соединённых на концах и образующих подвижный ромб. Горизонтальная диагональ ромба представляет собой винтовой шток, при закручивании которого противоположные углы разворачиваются и приближаются друг к другу. При этом по вертикальной диагонали, на концах которой установлены опорная пята и подъёмная лапка, происходит их удаление друг от друга.

Подъёмная лапка имеет прорезь для ребра жёсткости на днище автомобиля, под который устанавливается домкрат при подъёме. Ромбические домкраты имеют хорошую устойчивость и высокую надёжность работы, хорошо подходят для легкового автомобиля. По сравнению с реечным домкратом ромбический домкрат имеет небольшую высоту подъёма, что несущественно для выполнения работ по замене колеса. В сложенном состоянии устройство занимает немного места, поэтому оно пользуется большой популярностью среди автолюбителей. Ручка для вращения винтового штока также имеет удобную складываемую конструкцию.

Автомобильный гидравлический домкрат

Гидравлические механизмы подъёма обладают следующими достоинствами:

1. лёгкий и быстрый подъём;
2. хорошую устойчивость груза в поднятом положении;
3. удобная и компактная конструкция.

Бутылочный гидравлический домкрат

Рабочее давление жидкости в автомобильном гидравлическом домкрате может создаваться вручную с помощью рукоятки насоса или электрическим компрессором. По конструктивному исполнению различают вертикальные бутылочные домкраты и подкатные домкраты. Последние из них установлены на колёсиках и, благодаря своей мобильности и быстрой работе, нашли широкое применение на СТО и автомастерских. Они эффективны там, где их использование происходит достаточно интенсивно.

Подкатной гидравлический домкрат

К безусловным преимуществам гидравлических подъёмников относятся:

• высокие показатели грузоподъёмности при небольших размерах домкрата;
• большое значение кпд;
• плавное перемещение подъёмного механизма;
• большой коэффициент передачи усилия.

Недостатками автомобильного гидравлического домкрата являются:

• небольшая подъёмная высота;
• требуется постоянное техническое обслуживание;
• небольшой срок службы и дорогостоящее восстановление.

Пневматический домкрат

Пневматический автомобильный домкрат

Пневматический автомобильный домкрат представляет собой надувную подушку, накачиваемую сжатым воздухом или выхлопными газами. Он обладает высокой устойчивостью за счёт большой площади опоры. Для подъёма грузов пневматический автомобильный домкрат нуждается в подаче воздуха или газов под высоким давлением. Для этого используются газовые баллоны или выхлопные трубы автомобилей.

Под давлением подаваемого воздуха камера быстро надувается и поднимает автомобиль. Здесь водитель практически не прилагает никаких усилий для непосредственного подъёма машины. По сравнению с другими типами домкрат пневматический автомобильный обеспечивает наименьшие трудозатраты для выполнения подъёмных работ. Скорость подъёма груза также достаточно высокая.

Такой домкрат нашёл применение на СТО, в строительстве, а также широко используется для эвакуации автомобилей, застрявших в грязи и болоте. К достоинствам пневматических домкратов относятся:

1. приспособленность к любым условиям и состоянию грунта или дорожного полотна;
2. простота установки домкрата;
3. минимум усилий со стороны водителя;
4. хорошие показатели грузоподъёмности;
5. достаточно высокий подъём;
6. возможность установки в любом месте под днищем независимо от его повреждения.

К минусам в работе пневматических домкратов относят:

• при накачивании выхлопными газами накапливается внутри камеры едкий осадок;
• при установке камеры требуется исключить наличие острых и режущих предметов, которые могут повредить её;
• необходимость отдельного компрессора при использовании сжатого воздуха.

Какой домкрат лучше подойдет для легкового автомобиля

Видео: Какой домкрат себе выбрать?

Выбор автомобильного домкрата должен основываться на его предназначении и соответствующих этому технических характеристик. Основными техническими характеристиками домкрата являются:

1. Грузоподъёмность

Рабочий диапазон грузоподъёмности домкрата для легковых машин составляет 1-2 тонны. Это основной параметр, определяющий предназначение домкрата. Поэтому перед тем как покупать домкрат, выясните вес вашего автомобиля и прибавьте 200 кг запаса для надёжности. Выбор дешёвого слабенького домкрата чревато его поломкой при первом же применении или, что ещё опаснее, срывом во время ремонта, когда вы находитесь под машиной. Кроме того, поломка домкрата во время подъёма может привести к повреждению поверхности кузова автомобиля.

Среди владельцев обычных средних легковых автомобилей наибольшей популярностью пользуются ромбические механические домкраты, обладающие грузоподъёмностью в 1,5 – 2 т. Ромбические домкраты лучше справляются с поднятием седанов массой 1300 кг. Владельцам автомастерских и станций техобслуживания лучше выбирать подкатные гидравлические домкраты с грузоподъёмностью 3 – 8 т. Большой запас мощности необходим для его многократного и интенсивного применения с различными марками автомобилей, имеющими большой разброс по массе.

2. Высота подъема

Это второй важный показатель домкрата, определяющий его предназначение. Домкрат должен поднимать автомобиль на такую высоту, чтобы можно было беспрепятственно выполнять необходимые ремонтные работы. Для этого рекомендуется также подбирать домкрат с небольшим запасом по поднимаемой высоте, чтобы учитывать свободный ход амортизационной системы и удобство выполнения работ.

Запас высоты в 30 — 50 см является тем диапазоном, который обеспечивает комфортные условия для замены колеса или рейки рулевой системы. В тех случаях, когда необходимо поднимать автомобиль на большую высоту, придётся использовать подручные средства в виде различных подставок. Когда это приходится делать регулярно, то стоит приобрести реечный домкрат, имеющий большую высоту подъёма. Он эффективен для вытаскивания внедорожника, увязшего в грязи.

3. Высота подхвата

Это третий показатель домкрата, определяющий возможность его применения на автомобиле. Он определяет ту минимальную высоту, с которой начинается подъём автомашины. Домкрат должен свободно помещаться и устанавливаться на своё рабочее место под днищем автомашины с учётом того, что гружёный автомобиль имеет определённое проседание. Поэтому, выбирая домкрат, нужно смотреть на высоту его подхвата и знать минимальный клиренс автомобиля.

Ромбический домкрат, имеющий в сложенном состоянии большую высоту, может не поместиться под днищем автомобиля, особенно в передней его части. Использовать такой домкрат по его назначению будет невозможно. Для автомобилей с клиренсом менее 15 см лучше всего выбирать винтовые или подкатные домкраты с высотой подхвата 6-9 см.

Кроме перечисленных характеристик домкрата при его выборе большое значение имеет качество производства изделия. Если оно изготовлено некачественно и неаккуратно, то его заявленные характеристики могут не соответствовать действительности. При покупке домкрата рекомендуется обратить внимание на его внешнее состояние и проверить его работу, надёжность крепления узлов, отсутствие люфтов и свободного хода, устойчивость в свёрнутом и развёрнутом положении. Гидравлические и пневматические домкраты нужно проверить на отсутствие утечек жидкости и газа. Механические домкраты следует проверить на плавность подъёма и отсутствие заеданий. Не следует забывать, что основным требованием к изделию является надёжность и безопасность работы.

Не последним критерием являются габариты и вес домкрата. Он должен свободно вмещаться в багажник автомобиля и по возможности занимать мало места. Мощные домкраты сами представляют большую тяжесть, с которой нелегко справляться в одиночку в непростых дорожных условиях.

Какой домкрат лучше? — экспертиза ЗР

Без домкрата в дальние поездки отправляться не стоит. Довольствоваться штатным домкратом или подобрать получше? Рассматриваем достоинства и недостатки наиболее распространенных устройств.

Послал Панкрат с тракта Кондрату трактат: не поднять Панкрату трактор без Кондратова домкрата.

Лучший современный домкрат — это мобильный телефон: позвонил, пожаловался на проколотое колесо — и ждешь помощи. Однако старый добрый домкрат пока не стоит спешить выселять из багажника. Даже европейцу, проколовшему колесо в воскресенье на пути из Милана в Верону порой случается засучить рукава. А в России такой инструмент не может быть лишним по определению.

НАШ СОВЕТ

Как подбирать домкрат по высоте? Ведь он может понадобиться тогда, когда колесо спущено, и машина просела «ниже ватерлинии». Первым делом следует измерить расстояние от земли до порога или того места, где должен располагаться домкрат. При спущенном колесе он должен быть ниже на высоту профиля шины. Верхний предел высоты определяется типом автомобиля. У легковых машин ход подвески вниз от номинального положения не превышает 60–80 мм, а у внедорожников может быть более 150 мм.

По типу привода домкраты разделяют на ручные (механические или гидравлические), электрические и пневматические (их подключают к выхлопной трубе). Классифицировать можно и по конструкции исполнительных механизмов: ромбические и подкатные, бутылочные (винтовые и гидравлические) и реечные, рычажно-винтовые и типа «подушка».

Мы оценили плюсы и минусы недорогих домкратов разных типов — в нашей фотогалерее они расположены по алфавиту.

Примерная цена 990 руб.

Ромбический домкрат, очень похожий на те, что прилагаются ко многим автомобилям. Заявленные высóты подхвата и подъема — соответственно 100 и 390 мм. Проверили: получилось 110 и 390 мм. Имеет удобный подхват с резиновым элементом. Возможности подъема по высоте подойдут почти любому легковому автомобилю, а вот для кроссоверов их может и не хватить.

Яркая краска держится не очень хорошо, особенно на нагруженных поверхностях, — со временем возникнет коррозия. Ходовой винт абсолютно сухой — его необходимо смазать! В целом недорогое работоспособное изделие.

Примерная цена 4950 руб.

Электрический домкрат — игрушка относительно дорогая и при этом не очень «могучая». Шестеренки внутри редуктора пластмассовые, хотя об этом лучше не думать. Подъем «на верхний этаж» длится довольно долго, обычный механический домкрат справляется с задачей быстрее.

У этого домкрата высота подхвата — 112 мм, а высота подъема — 345 мм. В крайних положениях срабатывают встроенные микровыключатели, ­поэтому «выше крыши» домкрат не полезет. Предусмотрена маленькая съемная ручка аварийного опускания в случае поломки электропривода. Выглядит она как ключик от заводной игрушки.

По геометрическим размерам устройство пригодно для подавляющего большинства легковых автомобилей. В богатом варианте комплектации к нему добавлен еще и электрический гайковерт. Кстати, неплохой подарок автовладельцу с любым достатком. Только не забудьте сказать счастливому обладателю, чтобы смазал ходовой винт, ибо он совсем сухой.

Примерная цена 2100 руб.

Заявленные высота подхвата и высота подъема — 170 мм и 420 мм соответственно. Не верьте: либо одно, либо другое! Дело в том, что у домкрата предусмотрен регулировочный винт, который выкручивается из штока на несколько сантиметров. Но это следует сделать до начала работы: повернуть винт, придавленный тяжелой машиной, невозможно. С закрученным винтом высота подъема составила около 390 мм. Если же выкрутить винт, то «выросший» домкрат может просто не подлезть под машину. Он сможет поднять популярные Логаны и Ларгусы, но только с накачанными шинами, а значит при проколе покрышки бесполезен. А под пороги Рио с Солярисом, даже с надутыми колесами, никак не входит.

Домкраты такого типа очень любят дачники — можно, например, покосившийся сарай приподнять. Но чаще всего их используют владельцы рамных внедорожников, подставляя не под пороги, а под раму или балку моста. Однако площадь опоры такого домкрата весьма скромная, на мягком грунте он скорее уйдет в землю, чем приподнимет автомобиль, — нужно возить с собой прочную опорную площадку.

Примерная цена 1785 руб.

Подкатные домкраты удобны в эксплуатации — неслучайно их любят шиномонтажники. Однако мы рассматриваем сейчас не профессиональные изделия, поэтому и выбрали этот домкратик, как самый маленький и легкий из всех подкатных. Ведь подразумевается, что его будут возить в багажнике, а не катать по полу автомастерской.

Претензии возникли сразу: изготовители «забыли» указать высоту подхвата и высоту подъема. Пришлось измерять самим — получилось 135 и 290 мм соответственно. Возможно, удастся оторвать от земли колесо невысокого автомобиля, но наш редакционный Ларгус так и не смог «задрать лапу».

Примерная цена 4000 руб.

Еще один подкатной гидравлический домкрат, только более серьезный. Высота подхвата и высота подъема указаны: 135 и 385 мм соответственно. По нашим замерам, чуть меньше: 125 и 380 мм. Домкрат тяжеловат, чтобы возить его с собой в автомобиле. А вот в гараже ему самое место: поможет и при ремонте автомобиля, и при сезонной смене колес.

Примерная цена 880 руб.

Недорогое изделие продавалось как домкрат для классической Нивы. Подхват и подъем померили сами — получилось 150 мм и 460 мм соответственно. В грязи такой домкрат вряд ли поможет: утонет. Зато на его верхней площадке закреплена резиновая подушка: она бережет краску и минимизирует возможное соскальзывание. Винт, как водится, нуждается в смазке, иначе счастье будет недолгим. Впрочем, для нас оно оказалось совсем недолгим: при попытке приподнять редакционный кроссовер Ford Kuga верхняя площадка позорно сложилась: запас прочности оказался «никаким».

Примерная цена 6000 руб.

Надувные домкраты используют энергию выхлопных газов: надел шланг на выхлопную трубу — и вперед! При этом медленно надувающийся мешок можно разместить почти под любой частью днища машины, а высота подхвата определяется толщиной пустого мешка — несколько сантиметров. Обеспечивает высоту подъема примерно 460 мм. При этом есть одно но: предсказать траекторию поддомкрачиваемой машины довольно сложно.

Надувной домкрат можно использовать практически на любой поверхности: ровный асфальт ему не нужен. Удельное давление на грунт невелико. Во избежание механических повреждений мешок защищают сверху и снизу прилагаемыми ковриками. Такой домкрат не любит сильных морозов и соседства с раскаленными элементами выхлопной системы. Пользоваться им лучше вдвоем, потому что для подъема многих автомобилей давления выхлопных газов при минимальных оборотах двигателя недостаточно — кому-то надо нажимать на педаль газа. Между тем подъем автомобиля с сидящими внутри людьми запрещен — неувязочка. Если машина имеет две выхлопные трубы, придется приобрести переходник, собирающий выхлопные газы воедино. А на нестандартный фигурный патрубок шланг и вовсе не налезет.

Какой домкрат лучше, чем упавшая на ногу машина?

Виды домкратов: 4 классических + 1 нестандартный

• Винтовой ромбический
  Работает за счёт длинного винта, установленного по диагонали в четырехстороннюю раму. Чтобы поднять домкрат, придется вращать винт. При этом вершины рамы на винте сближаются, а свободные — расходятся, упираясь в землю и в автомобиль.

• Гидравлический телескопический (бутылочный)
  Внутри «бутылки» — рабочая жидкость, поршень и клапан. Рычагом жидкость накачивается в рабочую камеру и поднимает поршень. Чтобы его опустить, переводят клапан в обратное положение. У некоторых моделей поршень состоит из двух сегментов, один из которых выезжает из второго, более широкого.

• Гидравлический подкатной
  Рабочая сущность — та же, что и у бутылочного, но выглядит совсем по-другому. У него широкое основание на роликах, которое подкатывается под машину. Поршень под углом толкает упор, в результате чего тот поднимается, а домкрат глубже въезжает под машину.

• Реечный рычажный
  Легко узнаётся по длинной (

1 м) раме с отверстиями. Рама устанавливается сбоку от машины и обязательно придерживается за ручку сверху. Позволяет цеплять машину за колесо или за внешние крюки. Подъёмная площадка перемещается вдоль рамы за счёт механического сцепления и приводится в действие длинным рычагом.

• Надувной
  Мешок из крепкого материала, который наполняется выхлопными газами или накачивается пневмонасосом. Не заставит вас потеть и мараться грязью.

Как выбрать домкрат: 3 главных параметра

1. Грузоподъёмность: масса, которую может поднять домкрат.
2. Высота подхвата: минимальная высота, с которой он может начать поднимать машину.
3. Высота подъёма: максимальная высота, на которую он может поднять машину.

То есть выбор домкрата для своей машины начинают с изучения её технических характеристик. Если в них не указаны второй и третий параметры, измерьте их самостоятельно. Высоту подхвата вы получите, полностью спустив шины с одной стороны и измерив расстояние от земли до предполагаемой точки упора домкрата. Высоту подъёма — добавив к клиренсу 10-20 см, в зависимости от модели автомобиля. Грузоподъёмность бывает на 30% меньше массы автомобиля.

Какой домкрат выбрать: «плюсы» и «минусы» каждого: таблица

Домкрат какой лучше	«Плюсы»	«Минусы»
Винтовой ромбический	Винтовой ромбический Самый дешёвый Самый лёгкий Низкая высота подхвата Для легковых и паркетных внедорожников	Ненадёжный Самый медленный подъём Требует больших физических усилий Не очень устойчивый Плохо подходит для бездорожья Без резиновой подкладки применяется только в штатном месте днища
Гидравлический телескопический (бутылочный)	Надёжный Довольно удобный Двухштоковые обеспечивают в три раза большую высоту подъёма, чем высота домкрата Подходит для легковых и грузовых машин	Большая высота подхвата Небольшая высота подъёма у одноштоковых Малая точка опоры — нельзя ставить под кузов Надо хранить в вертикальном положении Мало устойчивый
Гидравлический подкатной	Самый удобный Самый надёжный Малая высота подхвата Большая высота подъёма Безопасный Подходит для автомобилей любой массы	Тяжёлый (10 кг и больше)

Реечный рычажный

• Идеален для внедорожников на бездорожье
• Очень низкая высота подхвата — можно поднимать автомобиль, застрявший в грязи
• Большая высота подъёма

• Очень шаткий
• Крайне травмоопасный

Надувной

• Лёгкий
• Не требует физических усилий
• Быстрый подъём

• Ненадёжный
• Неустойчивый
• Травмоопасный

Как выбрать подкатной домкрат: 4 признака качественного

Выбор подкатного домкрата не требует влезания в сложные нюансы его конструкции. Просто посмотрите, чтобы у него были:

1. Металлические колёсики.
2. Штифт для механической фиксации (не потребуется дополнительный упор при работе под автомобилем).
3. Ручка на корпусе для переноски.
4. Резиновая накладка на упорной площадке (позволит подставлять его под любую точку днища).

Смотрите 5 видеолайфхаков для автомобилиста

Какой домкрат выбрать для автомобиля? Покупаем механизм для подъема правильно

Если штатный домкрат вашего автомобиля вышел из строя, потерялся, либо вы купили авто без механизма для подъема тяжести на небольшую высоту. То перед вами однозначно встанет вопрос приобретения этого устройства. Ведь рано или поздно пользоваться домкратом для замены колеса на автомобиле приходится практически каждому водителю.

Как бы там ни было, домкрат, безусловно, необходимый предмет в багажнике любого автомобиля и рассмотрим, какой лучше всего выбрать.

Какие есть типы автомобильных подъемных механизмов?

Существует несколько основных типов автомобильных домкратов:

• винтовые;
• реечные;
• гидравлические;
• профессиональные гаражные, подкатные устройства.

Реечные домкраты

Встречаются нечасто, из-за их сравнительно больших габаритов, и небольшой грузоподъемностью.

Тем не менее, реечные устройства отличаются надежностью, большой высотой подъема. Поэтому, если большие габариты домкрата вас не смущают, то для не очень тяжелого легкового автомобиля, они вполне подойдут.

Винтовые

Можно назвать стандартными, так как именно они обычно входят в заводскую комплектацию автомобилей. Работая с таким механизмом, придется приложить некоторые усилия.

Зато винтовые устройства:

• достаточно компактны;
• стоят недорого;
• имеют небольшой вес;
• просты по конструкции;
• надежны.

Выбирая такой домкрат, обращайте внимание на его грузоподъемность, высоту подъема, а также на наличие специальной резиновой прокладки в месте контакта с кузовом, если такая прокладка необходима.

Кстати, не нужно путать грузоподъемность домкрата и массу автомобиля. При замене колеса всю машину поднимать не придется, нужно будет приподнять одну сторону. Хотя, лучше, если по своей грузоподъемности домкрат будет выбран с некоторым «запасом».

Гидравлические устройства

Гидравлические домкраты – это уже инструмент другого рода.

В принципе, нет таких ситуаций, при которых гидравлический домкрат не заменил бы винтовой. Кроме того, сил при работе с ним придется тратить значительно меньше.

Если вы владелец какого-нибудь джипа или другого тяжелого автомобиля, то без «гидравлики» вам не обойтись. Ведь реечный домкрат с подъемом тяжелого авто не справится, даже если у вас собственных сил, как говорится «не меряно».

Выбирая гидравлический механизм, следует учитывать не только его грузоподъемность и высоту подъема, но и дорожный просвет автомобиля, чтобы домкрат можно было подставить под него.

Если клиренс у машины небольшой и вес немалый, то может выручить телескопический гидравлический домкрат. При меньшей высоте в сложенном состоянии, он в развернутом виде, обеспечивает достаточную высоту подъема, благодаря наличию нескольких подъемных сегментов.

Оборудование для гаража

Подкатные домкраты – это уже гаражное оборудование, а не предмет, который постоянно возят в автомобильном багажнике.

Впрочем, если вы любите сами повозиться с машиной, то такой подъемный механизм вам может пригодиться.

Полезное видео

Смотрите интересное видео, какой домкрат для авто лучше выбрать:

Видео по теме, как выбрать подкатной домкрат:

Заключение

Можно сделать следующие выводы:

1. Для легкого автомобиля можно выбрать винтовой домкрат или гидравлический.
2. Если автомобиль тяжелый, то лучше купить «гидравлику».