Kraniauto.ru

Авто журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что лучше лада калина хэтчбек или 2112

Что лучше лада калина хэтчбек или 2112

Раманыч
Так сказать «в разгоне» 124-й значительно громче слышно в салоне чем 126 й 194-й. Но восьмиклоп 21114 еще громче.

Sagesurder1 писал(а):
вот у нас объявы в «из рук в руки» ну совершенно ничего не значат. я не просто говорю — я только два месяца назад продал шевиниву, так вот по из рук в руки такие машины стоили по объявам 270-290 тыщ, реальные же цены в автосалонах на такую машину -240-245 край, и то еще продавать замудохался. кстати калина это та машина, которая теряет на вторичке куда как больше приоры.

Гы. а зачем тогда вообще нужны эти газеты? Похоже у вас какие-то свои правила рынка.
Допустим, у нас и в Новосибе ценник указанный в объяве примерно отвечает настроениям раныка. ну, могут скинут 5-7 тыс. вряд ли больше.

Цитата:
и за 210 не трахобой она будет, можно очень свежий экземпляр взять 08-го года (вне зависимости от того, что в «из рук в руки» пишут). вот приору 07-го года я бы брать не советовал, если брать — то с 8-го.

Может у вас и реально. У нас — нет.
Опять же.. ты напрасно сравниваешь ситуацию в Тольятти (блин Родина ВАЗов) с ситуацией в других городах. Я не удивлюсь если у вас 10-и летний ВАЗ даром отдают да еще и приплачивают. Но в остальной Рассеи это не так.

Цитата:
ну и опять же по моему мнению (и не только) даже 8 клапанная калина получше 12-ки с европанелью и гуром.

Ну, читай дальше мои плюсы-минусы))) Можешь свои какие добавить.

Ataman257
Вот смотри. сравним 2112 06-07 г. (дв. 21124) и Калину 06-07 г. (дв 21114) «Норма»

Плюсы 2112
Проверенный временем и «безопасный» шестнадцатиклапанный двигатель 21124.
Лучшая динамика
Лучшая устойчивость
Лучшая управляемость (короткая рейка + гур)
Минусы
Более шумный салон

Плюсы Калины
«Как бы» просторный салон
Получше шумоизоляция.
Минусы
Все плюсы 2112 — это минусы Калины
дохловатый «старичёк» 21114
Задний диван без подголовников и подлокотника

Плюс к тому. Автомобилю будет 3-4 года и подвеска, скорее всего уже «доходит». Выбор комплектующих для подвески десятки огромен, на любой вкус, цвет и кошелёк. Для подвески Калины — СААЗ и еще пара контор.
«Простор» салона Калины по большей части миф. Реально, когда садишься в первый раз, кажеться ООООО. Как здорово и просторно! В каждодневной эксплуатации. практически то же пальто. Этот «вертикальный» простор бонусов практически не даёт. На заднем диване так же тесно, на переднем сидении пассажир под 100 кг так же норовит зацепить меня своим локтем и мешает переключать передачи левым коленом.
Таким образом, для меня как для водителя весь этот простор ниочём. Мне одинаково, что в Калине, что в десятом семействе. Для сидящего за мной пассажира, так же никакого простора нет. Что в Калине, что в десятке я езжу с максимально отодвинутым сидением.
Единственный позитив достался переднему пассажиру. На его месте попросторнее чем в десятке.
_________________
ВАЗ 2121 — ВАЗ 21102 — ВАЗ 11184 — Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.

Вернуться к началу
-Патриот[?]-

Цитата:
Может у вас и реально. У нас — нет.
Опять же.. ты напрасно сравниваешь ситуацию в Тольятти (блин Родина ВАЗов) с ситуацией в других городах. Я не удивлюсь если у вас 10-и летний ВАЗ даром отдают да еще и приплачивают. Но в остальной Рассеи это не так.

У них пришел купил прям с завода без накруток и все. А у нас салоны по 30-40 кусков наваривают, ЗА ЧТО?!
У нас в Курске можно перегонщика найти на 10- 15 тыщ дешевле чистыми новую машину приволокут. Правда как он на ней ехать будет,не обкатанной. «тапку в пол».

djsse
мне тож кажется что железки на калину пока еще по завышенным ценам идут.
_________________
Для поддержки отечественного автопрома, АВТОВАЗУ разрешили торговать наркотиками.

Выбор и покупка автомобиля

Выбор между 2мя ТАЗиками. Калина или Приора

Прошу последнего совета. Остался выбор между Калиной Универсал (только универсал) или Приора (в любом кузове).

Что хотите от машины то? А то слишком лаконично

поездки по городу, на дачу, ну ивыезда за любимый фк

Ходил недавно в салон, раньше калина более цельное впечатление оставляла, а сейчас приора подтянулась. SE вообще нормально смотрится, да и приора 2011г и 2007г отличаются: коробка там, еще по мелочам. А так если больше по городу, то Калину, если трассы много-то приору.

соотношение города и трассы будет 50×50

Машину б.у или с салона будете брать? Если такое соотношение то скорее приору. Вы в машинах сидели кстати? Там посадка совершенно разная: в приоре более лежачая, как в 10ках и самарах, в калине вертикально. Тут на вкус и цвет.

Да в Калине посадка почти как в Ниве)

По посадке для рослого водителя — однозначно калина. По внешнему виду — на вкус и цвет)) По ТТХ — для меня они одинаковые. Так что я за Калину универсал))

Я за Калину универсал. Особенно, если водитель не мелкий шкет, а высокого роста (таким в Приоре тесно в длину).

Если предстоят в основном поездки по городу то лучше калина, приора на трассе намного уверенней идет. Еще по калине могу сказать что с 2011 года автоваз стал кроить на металле и закупать более дешевый, что в последствии сказалось на коррозийной устойчивости. Если решите брать приору то лучше покупать металлик и не черную, тк ржаветь черные начинают быстрее.

Если по внешности то приора посимпотичнее, по всему остальному(цена,качество и т.д) то Калина! Берите Калину!

она еще похожа на тайоту авенсис фарами) в шутку её называли таёта приора))

Интересно в каком это месте она похожа на Авенсис?

фарами) не тот авенсис который на картинке. поновее который

Где и кто ее так называл в шутку? Фига себе

которая поновее таетка) эт какая то древняя) передней оптикой немного та похожа

В упор не вижу сходства

А вот с Газелью есть сходство

приора не то что не симпатичная.Она просто уже поднадоела.Все таки как ни крути это переделанная 10ка.

А калина это полностью новая модель.Я бы не сел на приору сейчас.Так что мой голос тоже за калину!

Странно никто не посоветовал Сандеро или другое иномарочное.Из предложенного берите приору,хоть и приелась но повальное увлечение каллиной не понятно.Если не жечь на ней нормально они ходят.Народ кидается из крайности в крайность.Как вариант гранта с багажником от логана.Сьэкономите на деньгах,потом вложите в доработки

Зачем эта гранта нужна?

Ее только выпускать начали.Машина еще сырая и по-любому с кучей заводских косяков.Вот через годик можно уже брать.

А щас лучше что то проверенное взять.

зачем вообще нужен русавтопром, не понимаю и не хочу понимать.

Комуто и за лям машина — дрова, а кто то за 30тыщруб спрашивает о надёжности и безпроблемности.

Я за Калину. В данном случае.

нравятся — пусть ездят , я не против =) просто не понимаю я этого . и видимо не пойму .

Читать еще:  Как снять бачок омывателя лада гранта

я тоже не понимаю.

как-то прокатился на новой супер-приоре за 400 с лишним тыс и в рот я манал эту фразу» хороший автомобиль- новый автомобиль!». Лучше на 20-ти летнем корыте ездить. Все гремит, коробка воет, тесно, воняет чем-то, гул какой-то, вибрации. охренеть!

зачем вообще нужен русавтопром, не понимаю и не хочу понимать

Для тех у кого нет денег на ино и кому надоело ездить на общественном транспорте

Точно: сытый голодного никогда не понимал!

За разницу в цене гранты и калины можно пол машины перебрать,а через годик цены на гранту сравняются с ценой калины.

За разницу в цене гранты и калины можно пол машины перебрать

Можно!Только вопрос а нужно?

Во первых не факт что придется,во вторых знаю не понаслышке владельцев калин которые вложили до трети стоимости в свое авто.На холодную работа дизеля на 8 клаппаных,причем холодная круглый год,так никто и не решил.

Какой дизель на калине?Вы о чем?

Работа двигателя при заводе напоминает работу дизельного двигателя.Знакомый перелопатил кучу информации но в чем дело так и не нашел,поспрашивав у других владельцев узнал что это особенность 8 клаппанного двигаделя калины.

Блин такой комент накатал,а все почему то удалилось.Не хочу заново писать)))

На Калине стоит движок от Самары,но 1.6,они все тарахтят,а вот 1.5 с девятки(их на Калины не ставят)работают тихо а по мощности разницы нет абсолютно,ну и приоровские движок не подарок,вроде экономный и шустрый,но сколько у них ремней порвалось и пробило поршни и клапана,а поршни там маленькие и дорогие (вроде немецкие точно не знаю) ,но туда подходят от 12-ки 16-ти клапанной,вот их и ставят,они и дешевле и до клапанов не достают,но мощность немного теряется.Проще простого надо проехать на этих машинах и сравнить,и до тех пор -пока не появится уверенность что больше понравилось

На Калине стоит движок от Самары,но 1.6,они все тарахтят

Да, согласен есть в звуке, что-то дизельное, но работает на хх относительно тихо.

Есть там разница по мощности и по моменту

по книжному конечно есть,а в реальности не совсем так,я на 9-ке 1.5карб.ускорялся(а это мы с товарищем специально проверяли)на 5-ой передаче,а он на 14-ой:итог шли в ровень,но. у меня была 14-я резина,а она как известно замндляет ускорение,правка от коробки зависит много,правильно про момент написал может у калины др. передаточные числа? не знаю

АВТОР не майся муйней. обе будут большой ошибкой. не надо таз.

/Денег у человека только тна них.

за 300 тыс куча машин от пожилого премиума до свежего бюджета. автор, если боишься старых япононемцев, бери логан или авео. на свежей калине ездит родственник. помойка а не автомобиль

приора или Калина, то лучше калина универсал. Но новый авто с нашего завода — я против. Лучше б/у ино -только поискать из под одного путного хозяина. Что и сделал, взял б/у тойоту- нисколько не жалею. За 300 можно б/у много вариантов посмотреть ничуть не хуже новых вазов.

советовать ничего не стану, сам на Калине седан катаю. брал поддержанную. жалоб нет. мелочовые проблемы есть и будут..не пугают собственно. Хочу ответить тем, кто называет калину, приору и остальные ВазЫ помойками, поделками и прочими сравнениями — лучше уж так, чем пешком. лично мне моя машина нужна для перемещения до работы и по личным делам и с этим она справляется на УРА! шумка есть ( не штатная) музыка неплохая, мне хватает. А люди которые берут кредиты на свои ИНОмарки и платят половинну зарплаты за машину вызывают легкую иронию ))) так, что не робейте клавиатурные дрочеры) Всем удачи!

Вам бы к врачу по поводу комплексов.Оскорблять людей которые старше вас и вам абсолютно не знакомы.

какие комплексы? что Вы.. Я спокойно отношусь к авто..без фанатизма и не являюсь сторонником «позажигать» на дороге. чем задел или оскорбил кого из здесь присутствующих? про кредиты если токо? так да, это умиляет и правда! меня например забавляет читать посты о том, какие ВаЗы помойки, значит и Я — владелец ВАЗа — тоже помойка? Хм. я написал свое мнение, как и остальные и не Вам указывать, куда и к кому мне обращаться.Не нравится, читайте другую ветку.

Да не переживай ты так. поездиш еще на нормальных автомобилях. Будит с чем сравнивать тогда скажеш что лучше.

Я говорил, что Ваз лучше иномарки? помоему Вы, что-то путаете. А что в вашем понимании нормальный автомобиль? У моего отца Монтеро и Паджерик были, на обоих и ездил немного, сравнить уже есть с чем.Жду вашего умоизрячения)

В моем понимание автомобиль должен быть для водителя. Надежным и не гнить через 2 года. Что калина что приора както в эти пораметры невписывается. Хотя ездить конечно можно. Если нет возможности взять иномарку то почемубы и не наш автопром? Хотя по опыту могу сказать если поездить на иномарке даже б.у. незахочется потом содится в руский автомобиль. По этому люди и кредиты берут на покупку достойного автомобиля который отслужит много лет без постоянного ремонта верой и правдой. А испровлять первый год год косяки завода, потом ездить год и сново начать исправлять уже приобретенные болячки некаждому импонирует. Наверное всеже лучше взять сразу доведенный до ума автомобиль и ездить непарясь от ТО до ТО.

ВОт полностью с Вами не согласен моя Калина ( как пример будет ) 2006года рождения, было до меня три(!) хозяина, гнили нет, диагностику двигателя делали, он в идеальном состоянии пробег на тот момент был 87 тысяч.пробег тоже похоже реальный.Приобрел я ее за 165 тысяч. Так вот вопрос, какую я ИНОмарку возьму в таком же состоянии, как и эта калина, за этиже деньги. НИКАКУЮ. Я не собираюсь яростно доказывать, что ВАЗ лучше 15летней ауди..нет, он хуже конечно. но зато я насмотрелся и начитался про них довольно много, у меня нет желания катать в сервисы.Я не говорю, что иномарку б.у хуже.нет, если это свежий акцент, то он лучше Ваза, я бы и сам взял.а брать 15летнее корыто и потом его реставрировать..ну нет. лучше на жигулях тога. Про кредиты, ну да, пока выплатишь, пройдет и гарантия и начнутся плановые замены узлов и агрегатов =)))))) У меня к Вам ТЫЧОБЛИН вопрос, Вы сами на чем передвигаетесь и как давно ездили на Калине или Приоре? Вы так уверенно говорите о косяках машины, что думается Вы постоянно ремонтируете именно Вазы

Ну собстно если такие условия то я тоже взялбы вазик. Ибо нужно реально оценивать возможности. Я почемуто думал что у тебя новая калина.

Брать 15ти летнию аудюху по моему вообще бредовая затея. Впрочим как и любой другой автомобиль такого года. Нужно быть или фанатиком определенной марки и модели или просто странным человеком.

Я занимаюсь внедорожниками а езжу на многом. Что в прокате сегодня свободно на том и езжу. начиная от приоры голой заканчивая Хамером в люксе. Но за это ремонтирую прокатные недоприводы со скидкой в 30 процентов. Всем хорошо и мне и прокату.

Читать еще:  Как сделать хороший звук в машине

Что лучше лада калина хэтчбек или 2112

Раманыч
Так сказать «в разгоне» 124-й значительно громче слышно в салоне чем 126 й 194-й. Но восьмиклоп 21114 еще громче.

Sagesurder1 писал(а):
вот у нас объявы в «из рук в руки» ну совершенно ничего не значат. я не просто говорю — я только два месяца назад продал шевиниву, так вот по из рук в руки такие машины стоили по объявам 270-290 тыщ, реальные же цены в автосалонах на такую машину -240-245 край, и то еще продавать замудохался. кстати калина это та машина, которая теряет на вторичке куда как больше приоры.

Гы. а зачем тогда вообще нужны эти газеты? Похоже у вас какие-то свои правила рынка.
Допустим, у нас и в Новосибе ценник указанный в объяве примерно отвечает настроениям раныка. ну, могут скинут 5-7 тыс. вряд ли больше.

Цитата:
и за 210 не трахобой она будет, можно очень свежий экземпляр взять 08-го года (вне зависимости от того, что в «из рук в руки» пишут). вот приору 07-го года я бы брать не советовал, если брать — то с 8-го.

Может у вас и реально. У нас — нет.
Опять же.. ты напрасно сравниваешь ситуацию в Тольятти (блин Родина ВАЗов) с ситуацией в других городах. Я не удивлюсь если у вас 10-и летний ВАЗ даром отдают да еще и приплачивают. Но в остальной Рассеи это не так.

Цитата:
ну и опять же по моему мнению (и не только) даже 8 клапанная калина получше 12-ки с европанелью и гуром.

Ну, читай дальше мои плюсы-минусы))) Можешь свои какие добавить.

Ataman257
Вот смотри. сравним 2112 06-07 г. (дв. 21124) и Калину 06-07 г. (дв 21114) «Норма»

Плюсы 2112
Проверенный временем и «безопасный» шестнадцатиклапанный двигатель 21124.
Лучшая динамика
Лучшая устойчивость
Лучшая управляемость (короткая рейка + гур)
Минусы
Более шумный салон

Плюсы Калины
«Как бы» просторный салон
Получше шумоизоляция.
Минусы
Все плюсы 2112 — это минусы Калины
дохловатый «старичёк» 21114
Задний диван без подголовников и подлокотника

Плюс к тому. Автомобилю будет 3-4 года и подвеска, скорее всего уже «доходит». Выбор комплектующих для подвески десятки огромен, на любой вкус, цвет и кошелёк. Для подвески Калины — СААЗ и еще пара контор.
«Простор» салона Калины по большей части миф. Реально, когда садишься в первый раз, кажеться ООООО. Как здорово и просторно! В каждодневной эксплуатации. практически то же пальто. Этот «вертикальный» простор бонусов практически не даёт. На заднем диване так же тесно, на переднем сидении пассажир под 100 кг так же норовит зацепить меня своим локтем и мешает переключать передачи левым коленом.
Таким образом, для меня как для водителя весь этот простор ниочём. Мне одинаково, что в Калине, что в десятом семействе. Для сидящего за мной пассажира, так же никакого простора нет. Что в Калине, что в десятке я езжу с максимально отодвинутым сидением.
Единственный позитив достался переднему пассажиру. На его месте попросторнее чем в десятке.
_________________
ВАЗ 2121 — ВАЗ 21102 — ВАЗ 11184 — Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.

Вернуться к началу
-Патриот[?]-

Цитата:
Может у вас и реально. У нас — нет.
Опять же.. ты напрасно сравниваешь ситуацию в Тольятти (блин Родина ВАЗов) с ситуацией в других городах. Я не удивлюсь если у вас 10-и летний ВАЗ даром отдают да еще и приплачивают. Но в остальной Рассеи это не так.

У них пришел купил прям с завода без накруток и все. А у нас салоны по 30-40 кусков наваривают, ЗА ЧТО?!
У нас в Курске можно перегонщика найти на 10- 15 тыщ дешевле чистыми новую машину приволокут. Правда как он на ней ехать будет,не обкатанной. «тапку в пол».

djsse
мне тож кажется что железки на калину пока еще по завышенным ценам идут.
_________________
Для поддержки отечественного автопрома, АВТОВАЗУ разрешили торговать наркотиками.

Выбор и покупка автомобиля

Выбор между 2мя ТАЗиками. Калина или Приора

Прошу последнего совета. Остался выбор между Калиной Универсал (только универсал) или Приора (в любом кузове).

Что хотите от машины то? А то слишком лаконично

поездки по городу, на дачу, ну ивыезда за любимый фк

Ходил недавно в салон, раньше калина более цельное впечатление оставляла, а сейчас приора подтянулась. SE вообще нормально смотрится, да и приора 2011г и 2007г отличаются: коробка там, еще по мелочам. А так если больше по городу, то Калину, если трассы много-то приору.

соотношение города и трассы будет 50×50

Машину б.у или с салона будете брать? Если такое соотношение то скорее приору. Вы в машинах сидели кстати? Там посадка совершенно разная: в приоре более лежачая, как в 10ках и самарах, в калине вертикально. Тут на вкус и цвет.

Да в Калине посадка почти как в Ниве)

По посадке для рослого водителя — однозначно калина. По внешнему виду — на вкус и цвет)) По ТТХ — для меня они одинаковые. Так что я за Калину универсал))

Я за Калину универсал. Особенно, если водитель не мелкий шкет, а высокого роста (таким в Приоре тесно в длину).

Если предстоят в основном поездки по городу то лучше калина, приора на трассе намного уверенней идет. Еще по калине могу сказать что с 2011 года автоваз стал кроить на металле и закупать более дешевый, что в последствии сказалось на коррозийной устойчивости. Если решите брать приору то лучше покупать металлик и не черную, тк ржаветь черные начинают быстрее.

Если по внешности то приора посимпотичнее, по всему остальному(цена,качество и т.д) то Калина! Берите Калину!

она еще похожа на тайоту авенсис фарами) в шутку её называли таёта приора))

Интересно в каком это месте она похожа на Авенсис?

фарами) не тот авенсис который на картинке. поновее который

Где и кто ее так называл в шутку? Фига себе

которая поновее таетка) эт какая то древняя) передней оптикой немного та похожа

В упор не вижу сходства

А вот с Газелью есть сходство

приора не то что не симпатичная.Она просто уже поднадоела.Все таки как ни крути это переделанная 10ка.

А калина это полностью новая модель.Я бы не сел на приору сейчас.Так что мой голос тоже за калину!

Странно никто не посоветовал Сандеро или другое иномарочное.Из предложенного берите приору,хоть и приелась но повальное увлечение каллиной не понятно.Если не жечь на ней нормально они ходят.Народ кидается из крайности в крайность.Как вариант гранта с багажником от логана.Сьэкономите на деньгах,потом вложите в доработки

Зачем эта гранта нужна?

Ее только выпускать начали.Машина еще сырая и по-любому с кучей заводских косяков.Вот через годик можно уже брать.

А щас лучше что то проверенное взять.

зачем вообще нужен русавтопром, не понимаю и не хочу понимать.

Комуто и за лям машина — дрова, а кто то за 30тыщруб спрашивает о надёжности и безпроблемности.

Я за Калину. В данном случае.

нравятся — пусть ездят , я не против =) просто не понимаю я этого . и видимо не пойму .

Читать еще:  Как поменять трапецию на ваз 2107

я тоже не понимаю.

как-то прокатился на новой супер-приоре за 400 с лишним тыс и в рот я манал эту фразу» хороший автомобиль- новый автомобиль!». Лучше на 20-ти летнем корыте ездить. Все гремит, коробка воет, тесно, воняет чем-то, гул какой-то, вибрации. охренеть!

зачем вообще нужен русавтопром, не понимаю и не хочу понимать

Для тех у кого нет денег на ино и кому надоело ездить на общественном транспорте

Точно: сытый голодного никогда не понимал!

За разницу в цене гранты и калины можно пол машины перебрать,а через годик цены на гранту сравняются с ценой калины.

За разницу в цене гранты и калины можно пол машины перебрать

Можно!Только вопрос а нужно?

Во первых не факт что придется,во вторых знаю не понаслышке владельцев калин которые вложили до трети стоимости в свое авто.На холодную работа дизеля на 8 клаппаных,причем холодная круглый год,так никто и не решил.

Какой дизель на калине?Вы о чем?

Работа двигателя при заводе напоминает работу дизельного двигателя.Знакомый перелопатил кучу информации но в чем дело так и не нашел,поспрашивав у других владельцев узнал что это особенность 8 клаппанного двигаделя калины.

Блин такой комент накатал,а все почему то удалилось.Не хочу заново писать)))

На Калине стоит движок от Самары,но 1.6,они все тарахтят,а вот 1.5 с девятки(их на Калины не ставят)работают тихо а по мощности разницы нет абсолютно,ну и приоровские движок не подарок,вроде экономный и шустрый,но сколько у них ремней порвалось и пробило поршни и клапана,а поршни там маленькие и дорогие (вроде немецкие точно не знаю) ,но туда подходят от 12-ки 16-ти клапанной,вот их и ставят,они и дешевле и до клапанов не достают,но мощность немного теряется.Проще простого надо проехать на этих машинах и сравнить,и до тех пор -пока не появится уверенность что больше понравилось

На Калине стоит движок от Самары,но 1.6,они все тарахтят

Да, согласен есть в звуке, что-то дизельное, но работает на хх относительно тихо.

Есть там разница по мощности и по моменту

по книжному конечно есть,а в реальности не совсем так,я на 9-ке 1.5карб.ускорялся(а это мы с товарищем специально проверяли)на 5-ой передаче,а он на 14-ой:итог шли в ровень,но. у меня была 14-я резина,а она как известно замндляет ускорение,правка от коробки зависит много,правильно про момент написал может у калины др. передаточные числа? не знаю

АВТОР не майся муйней. обе будут большой ошибкой. не надо таз.

/Денег у человека только тна них.

за 300 тыс куча машин от пожилого премиума до свежего бюджета. автор, если боишься старых япононемцев, бери логан или авео. на свежей калине ездит родственник. помойка а не автомобиль

приора или Калина, то лучше калина универсал. Но новый авто с нашего завода — я против. Лучше б/у ино -только поискать из под одного путного хозяина. Что и сделал, взял б/у тойоту- нисколько не жалею. За 300 можно б/у много вариантов посмотреть ничуть не хуже новых вазов.

советовать ничего не стану, сам на Калине седан катаю. брал поддержанную. жалоб нет. мелочовые проблемы есть и будут..не пугают собственно. Хочу ответить тем, кто называет калину, приору и остальные ВазЫ помойками, поделками и прочими сравнениями — лучше уж так, чем пешком. лично мне моя машина нужна для перемещения до работы и по личным делам и с этим она справляется на УРА! шумка есть ( не штатная) музыка неплохая, мне хватает. А люди которые берут кредиты на свои ИНОмарки и платят половинну зарплаты за машину вызывают легкую иронию ))) так, что не робейте клавиатурные дрочеры) Всем удачи!

Вам бы к врачу по поводу комплексов.Оскорблять людей которые старше вас и вам абсолютно не знакомы.

какие комплексы? что Вы.. Я спокойно отношусь к авто..без фанатизма и не являюсь сторонником «позажигать» на дороге. чем задел или оскорбил кого из здесь присутствующих? про кредиты если токо? так да, это умиляет и правда! меня например забавляет читать посты о том, какие ВаЗы помойки, значит и Я — владелец ВАЗа — тоже помойка? Хм. я написал свое мнение, как и остальные и не Вам указывать, куда и к кому мне обращаться.Не нравится, читайте другую ветку.

Да не переживай ты так. поездиш еще на нормальных автомобилях. Будит с чем сравнивать тогда скажеш что лучше.

Я говорил, что Ваз лучше иномарки? помоему Вы, что-то путаете. А что в вашем понимании нормальный автомобиль? У моего отца Монтеро и Паджерик были, на обоих и ездил немного, сравнить уже есть с чем.Жду вашего умоизрячения)

В моем понимание автомобиль должен быть для водителя. Надежным и не гнить через 2 года. Что калина что приора както в эти пораметры невписывается. Хотя ездить конечно можно. Если нет возможности взять иномарку то почемубы и не наш автопром? Хотя по опыту могу сказать если поездить на иномарке даже б.у. незахочется потом содится в руский автомобиль. По этому люди и кредиты берут на покупку достойного автомобиля который отслужит много лет без постоянного ремонта верой и правдой. А испровлять первый год год косяки завода, потом ездить год и сново начать исправлять уже приобретенные болячки некаждому импонирует. Наверное всеже лучше взять сразу доведенный до ума автомобиль и ездить непарясь от ТО до ТО.

ВОт полностью с Вами не согласен моя Калина ( как пример будет ) 2006года рождения, было до меня три(!) хозяина, гнили нет, диагностику двигателя делали, он в идеальном состоянии пробег на тот момент был 87 тысяч.пробег тоже похоже реальный.Приобрел я ее за 165 тысяч. Так вот вопрос, какую я ИНОмарку возьму в таком же состоянии, как и эта калина, за этиже деньги. НИКАКУЮ. Я не собираюсь яростно доказывать, что ВАЗ лучше 15летней ауди..нет, он хуже конечно. но зато я насмотрелся и начитался про них довольно много, у меня нет желания катать в сервисы.Я не говорю, что иномарку б.у хуже.нет, если это свежий акцент, то он лучше Ваза, я бы и сам взял.а брать 15летнее корыто и потом его реставрировать..ну нет. лучше на жигулях тога. Про кредиты, ну да, пока выплатишь, пройдет и гарантия и начнутся плановые замены узлов и агрегатов =)))))) У меня к Вам ТЫЧОБЛИН вопрос, Вы сами на чем передвигаетесь и как давно ездили на Калине или Приоре? Вы так уверенно говорите о косяках машины, что думается Вы постоянно ремонтируете именно Вазы

Ну собстно если такие условия то я тоже взялбы вазик. Ибо нужно реально оценивать возможности. Я почемуто думал что у тебя новая калина.

Брать 15ти летнию аудюху по моему вообще бредовая затея. Впрочим как и любой другой автомобиль такого года. Нужно быть или фанатиком определенной марки и модели или просто странным человеком.

Я занимаюсь внедорожниками а езжу на многом. Что в прокате сегодня свободно на том и езжу. начиная от приоры голой заканчивая Хамером в люксе. Но за это ремонтирую прокатные недоприводы со скидкой в 30 процентов. Всем хорошо и мне и прокату.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector